一、催化劑活性測試

          催化劑的活性測試可以通過小型反應器（實驗室）進行，通過物理和化學分析以及顯微鏡的方法來檢測催化劑是否中毒，并且評價不同燃料對催化劑的影響。

       對運行中的催化劑的活性評價，主要是通過脫硝效率的下降和安逃逸率的增加來進行的。另外一種方法是通過檢測灰分中殘余氨的吸附量來進行評判，通常當氨的吸附量大于100mg/kg時，催化劑需要更換。所以，建議在運行中，要定期檢測和記錄灰分中殘余氨的吸附量。

       安裝在反應器內的測試用模塊用于檢測催化劑活性和有毒物質的累積，用于監測催化劑活性的變化。

       根據數據分析，可以預測催化劑的剩余壽命，以使脫硝率和氨的逃逸率滿足催化劑性能要求。對NO_X，NH₃以及SO₂/SO₃等測試分析，進行催化劑相關性能的測試。這些分析可以為脫硝系統故障清除，運行調整、催化劑的更換管理提供有效地數據。

二、催化劑活性降低原因

1.  催化劑失活

A． 中毒：煙氣中攜帶的有害物質沉積在催化劑上，從而導致催化劑的失活。這些物質中毒性*強的是氣態砷以及含鉀、鈉的堿性物質，其次含鈣和鎂的物質也會導致催化劑的中毒和失活。仁德催化劑已被證明具有良好的抗中毒性能，從而可以保持較長時間的使用壽命。

B． 燒結：當煙氣溫度上升至450℃時，會發生催化劑的燒結現象，長時間的高溫運行會導致催化劑失活。

C． 催化劑堵塞：*小的灰塵顆粒會沉積在催化劑的孔隙中，并且阻攔NO_X，NH₃和氧進入催化劑內部反應，從而引起催化劑的失活。由細小飛灰引起的催化劑失活是正常的，設計催化劑的體積時，需要考慮到此因素。

D． 水、硫的酸性物質和硫酸氫銨的凝結：凝結在催化劑上的水會將飛灰中的有毒物（堿金屬）轉移到催化劑上，從而導致催化劑失活，飛灰硬化并阻塞催化劑，使吹灰裝置的性能下降。

       當啟動鍋爐時，投油燃燒可能形成煙灰，例如部分未燃的碳氫化合物，煙灰會產生細的顆粒，不完全燃燒將增加催化劑失活的危險。

       停機時，溫度的波動也會引起水蒸氣的凝結，所以保持溫度在煙氣露點以上是非常重要的。低于露點溫度運行時，含硫的酸性物質會凝聚在催化劑上，從而導致催化劑失活。由于不會發生長期低于露點溫度下的連續運行，且限制在露點溫度下的啟動次數，所以不會由于硫酸引起明顯的催化劑失活。

2. 未燃煙氣與催化劑的接觸

       未燃煙氣與催化劑接觸時，會嚴重降低催化劑的活性，而且破壞催化劑的物理結構。因此鍋爐運行時，盡量減少不完全燃燒，特別是鍋爐啟停時注意防止此類情況發生。